Stichwort: Straßenbahn

„Höger Dag“ – der Tag an dem Schweden die Straßenseite wechselte

Auch in Schweden gab es einmal Linksverkehr – und zwar bis zum 3. September 1967! An diesem Tag, der so gegannte „Dagen H“ oder „Höger Dag“, wechselten die Schweden per Gesetz auf die rechte Straßenseite!

Das Besondere an dem schwedischen Linksverkehr war allerdings, dass die Fahrer – trotz Linksverkehrs – auf der linken Seite des Fahrzeugs saßen! Denn im Gegensatz zu Großbritannien, wo man ebenfalls links fährt, wurden in Schweden überwiegend Fahrzeuge verkauft, bei denen das Lenkrad auf der linken Seite lag. Und da die Nachbarländer Schwedens auf der rechten Straßenseite fuhren und Schweden keine Insellage wie die Briten hat, war das Wechseln an der Grenze etwas komplizierter.

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Göteborg: Verrostete Straßenbahnen werden zu politischer Affäre

Göteborgs Rost-Problem in voller Fahrt

Göteborgs Rost-Problem in voller Fahrt

Die Göteborger haben die Nase voll. Überfüllte Straßenbahnen, zu Stoßzeiten keine Chance auf einen Sitzplatz – das sind die Folgen der Rostschäden, die an den vor wenigen Jahren hergestellten neuen Straßenbahnen festgestellt wurden. Der von der Tageszeitung Göteborgs Posten als „Straßenbahnaffäre“ bezeichnete Skandal ist derzeit eines der Top-Themen in Schwedens zweitgrößter Stadt.

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Rückkehr der Straßenbahn in schwedischen Kommunen?

Vorbild Göteborg: schwedische Kommunen planen (Wieder-)Einführung der Straßenbahn

Vorbild Göteborg: schwedische Kommunen planen (Wieder-)Einführung der Straßenbahn

Die Straßenbahn hat in Schweden wieder eine Zukunft. In mehreren Kommunen wird über die (Wieder-)Einführung eines Verkehrsmittels diskutiert, das in den sechziger Jahren in Nord- und Westeuropa in vielen Städten in Ungnade fiel. Derzeit fahren Straßenbahnen in Göteborg, Stockholm und Norrköping. Doch in einigen Jahren könnten es weitaus mehr Kommunen werden, die den „schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehr“ anbieten.

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